Zostać Mistrzem Świata Superbike - Dwa koła, jedno marzenie
Zakończono sukcesem
Opis projektu
Cześć! Jestem Pasek! #23
Nazywam się Adrian Pasek, mam 23 lata i pochodzę z małego podkarpackiego miasteczka. Nie różnię się za bardzo od znajomych i rówieśników - mam dwie ręce, dwie nogi, lubię to samo co większość. Prowadzę normalny tryb życia i nie wyróżniam się z tłumu. Jest jednak jedna rzecz, która wychodzi mi nad wyraz dobrze, na tyle aby poważnie myśleć o poświęceniu się temu w 100% i osiągnięciu sukcesów. Moja głowa jest zakodowana do jednej rzeczy – ścigania się na motocyklu. Całe moje życie kręci się wokół tego. Jeżdżę na każdym jednośladzie, który wpadnie mi w ręce odczuwając przy tym niesamowitą frajdę i przyjemność. Wszystko kręci się... na dwóch kółkach!
Ale zacznijmy od początku…
W wieku 10 lat zacząłem swoją przygodę od wyczynowej jazdy na rowerze. Niestety problemy zdrowotne z kręgosłupem zmusiły mnie do zrezygnowania z pasji. To miał być koniec mojej przygody ze sportem gdyby nie fakt, że nie chciałem się poddać i rezygnować z marzeń. W wieku 13 lat udało mi się jakimś cudem uprosić rodziców o pierwszy motorower. Oglądając zagraniczne filmy stunterów, czyli ekspertów od jazdy ekstremalnej na YouTube, wiedziałem co można z nim zrobić, a jazda na przednim i tylnym kole miała być tylko początkiem. Odpowiednie przygotowanie, zakup większego motocykla, hektolitry przepalonego paliwa i setki wywrotek sprawiły, że zostałem najmłodszym wicemistrzem Polski w stuncie motocyklowym. W kolejnych latach odnosiłem sukcesy nie tylko w Polsce, ale i na arenie międzynarodowej.
Brakowało mi tylko… prędkości
Za namową brata i Taty spróbowałem swoich sił w wyścigach motocyklowych. Prędkość, zapach spalin, ryk silników, złożenie motocykla w zakrętach, walka na łokcie - to właśnie te rzeczy sprawiły, że zakochałem się w tym sporcie do granic absurdu. Odniosłem sporo sukcesów, a najważniejszym z nich był…
Hymn Polski pierwszy raz na Mistrzostwach Świata Superbike
Startując w Pucharze Świata Juniorów rozgrywanym równolegle z Mistrzostwami Świata Superbike, zwyciężyłem w pierwszym wyścigu. To właśnie dzięki temu zwycięstwu pierwszy raz w historii wyścigów motocyklowych zagrano hymn Polski na Mistrzostwach Świata Superbike. Niestety w trakcie trzeciego wyścigu serii zaliczyłem groźny upadek łamiąc rękę. Ta kontuzja wyeliminowała mnie z walki o tytuł, który zdaniem wielu był w moim zasięgu. Chciałbym to powtórzyć. Chciałbym, aby nasz hymn i flaga częściej zdobiły podium sportów motorowych, ale bez mocnej drużyny - czyli Was - nie jestem w stanie tego zrobić.
Jednego jestem w stu procentach pewien, nie potrafię robić niczego tak dobrze jak jeździć na motocyklu. Na dwóch kołach czuje się pewniej niż na własnych nogach :) Mimo trudności (przede wszystkim finansowych) chcę rozwijać swoją pasję. Jako pierwszy Polak w historii zagościć w Mistrzostwach Świata Superbike na stałe i zdobywać najlepsze lokaty. Polacy potrafią być dobrzy we wszystkim!
Co będzie nam potrzebne aby wygrać?
Moim głównym celem jest znalezienie się w Mistrzostwach Świata Superbike. To jednak długa droga, choć nie tak odległa jak mogłoby się wydawać. Zanim jednak trafi się do najlepszych zespołów trzeba udowodnić swoją wartość. Takim kamieniem milowym w drodze do jazdy z najlepszymi jest Puchar Yamaha R6. To kuźnia talentów, która stworzyła wielu obecnych Mistrzów Świata. Mój debiut w tym pucharze w ubiegłym roku pokazał, że mogę walczyć o czołowe pozycje. Dzięki odpowiedniej ilości treningów oraz perfekcyjnie przygotowanemu sprzętowi jestem w stanie regularnie walczyć o podium i zdobyć mistrzowski tytuł na koniec sezonu. To otworzyłoby mi drzwi do Mistrzostw Świata Superbike i dalszą możliwość rozwoju w tym sporcie. W kolejnych latach planuję piąć się w poszczególnych klasach serii Mistrzostw Świata, aż na sam szczyt do królewskiej klasy World Superbike!
To wszystko kosztuje, a kieszenie nie są bez dna…
Aktualnie znajduje się w ciężkiej sytuacji finansowej. Lata finansowania startów z kieszeni rodziców i własnej sprawiły, że moje starty w tym sezonie stoją pod bardzo dużym znakiem zapytania. Sam start w wyścigach to ogromny koszt. Do tego dochodzi kwestia zaplecza technicznego i wsparcia mechaników, którzy są w stanie odpowiednio przygotować motocykl. To w sportach motorowych jest kluczowym czynnikiem. Same umiejętności kierowcy nie wystarczą — musi jeszcze mieć dobrze przygotowany sprzęt, który pozwoli mu je wykorzystać. Dlatego potrzebuję wparcia, które pozwoli mi na start i walkę o podium.
Robert Kubica spopularyzował wyścigi Formuły 1 w Polsce. Ja chcę być osobą, która zrobi to samo z motocyklami. Kiedy miałem 13 lat prosiłem rodziców o motorower. Paradoksalnie 10 lat później proszę Was o pomoc w tym, aby ścigać się na Mistrzostwach Świata.
Jeżeli projekt osiągnie 100%, zdobędę fundusze na starty w ośmiu rundach Pucharu Yamahy R6 - Międzynarodowych Mistrzostw Niemiec. Będę rywalizował z zawodnikami z całej Europy, między innymi na znanych z Formuły 1 czy World Superbike torach wyścigowyc, takich jak: Hockenheim, Assen, Zolder czy Nurburgring.
Zebrane pieniądze przeznaczone zostaną w 100% na:
-
Motocykl Yamaha R6 przygotowany przez najlepszych techników obsługujących zawody,
-
Komplety opon wyścigowych potrzebnych na każdą rundę,
-
Wpisowe dla zespołu (przygotowanie i serwis motocykla, obsługa mechaników na każdej rundzie, logistyka: sprzętu, motocykla, obsługi)
-
Specjalne paliwo wyścigowe
-
Części zamienne/serwisowe
-
Pakiety wpisowe na każdą z rund
-
Dodatkowe treningi na torach poprzedzających rundy
-
Ubezpieczenie zawodnika i sprzętu
Każda złotówka powyżej 100% projektu będzie przeznaczona na udział w Mistrzostwach Świata Superbike w kolejnym sezonie :)
Wiem, że jesteście w stanie mi w tym pomóc. Mam nadzieję, że dołączycie do mojego teamu i razem pojedziemy po zwycięstwo w tym sezonie!
Koniecznie zajrzyjcie na moje strony:
- facebook.com/adrianpasek
- www.adrianpasek.com
- youtube.com/adrianpasekcom
Mój pierwszy start w Mistrzostwach i I miejsce na podium
Pokaz Stuntu w moim wykonaniu
Jak Wspierać mój projekt na Wspieram.to?
wsparli tylko ten projekt
wsparli więcej projektów
Mateusz Lenartowski
Wspieracz Anonim
Filip Skibiński
Arkadiusz Skurpel
Wspieracz Anonim
Marcin Krajmas
konrad babiarz
Kowal Kowalski
Dominik Stawiński
Natalia Klosowska
Adam Cieślak
Sebastian Cichy
Krzysztof Kuczborski
Marcin Kukawka
Marcin Iwaszko
Piotr Pasik
Adam Borusewicz
Bartosz Wilczyński
Kinga Sołtysiak
Karol Szymański
Wspieracz Anonim
Szymek Reguła
Jakub Giza
Adam Rzuchowski
Mateusz Wilk
Kamil Wieczorkiewicz
Patryk Matla
lukasz szwakop
Paweł Podyma
Kamil Tylutki
Piotr Kowalczyk
Andrzej Rzeszut
Wspieracz Anonim
Adrianna Bober
Paweł Krakowiak
Łukasz Sikora
Dawid Dudziński
Kacper Knap
Marcin Sech
Kamil Baran
WALDEMAR WALERCZUK
Łukasz Woronowicz
Adrian Piesiak
Michał Naklicki
Krzysztof Hartwich
Jacek Konrad Piecko
Artur Rej
Paweł Ochyński
Marcin Dropiński
Michał Macuk
Pokaż wszystkich.
Podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Zdjęcie Adriana z imiennym podziękowaniem z rundy wyścigowej wysłane mms-em lub mailem
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Wysłanie pocztówki z wybranej rundy
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Brelok wykonany z opony wyścigowej
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
T-shirt ADRIAN PASEK TEAM Yamaha R6 Cup
+ roczna prenumerata miesięcznika Motormania
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: lipiec 2015
Razem z Adrianem przetestujesz motocykl, a swoje wrażenia opiszesz na łamach miesięcznika Motormania
+ roczna prenumerata miesięcznika Motormania
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: sierpień 2015
Pokaz stuntu motocyklowego w wykonaniu Adriana (składający się z 3-4 sesji po 10-15 minut każda)
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: sierpień 2015
Wyjazd na rundę wyścigową jako członek ADRIAN PASEK TEAM
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: sierpień 2015
2 dniowe szkolenie jazdy na motocyklu na wybranym przez Adriana torze (wszystkie koszty w pakiecie, udostępnienie motocykla)
+ roczna prenumerata miesięcznika Motormania
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: sierpień 2015
Pakiet sponsorski: logo firmy na kombinezonie, kasku, motocyklu połączone z wyjazdem na wybraną rundę dla dwóch osób na mega wypasie (wszystkie koszty w pakiecie)
+ zamieszczenie logo z opisem na stronie adrianpasek.com
+ roczna prenumerata miesięcznika Motormania
+ podziękowanie na stronie adrianpasek.com
+ podziękowanie wysłane mailem
Przewidywana dostawa: czerwiec 2015
Mecenas projektu
Kruger&Matz
Mecenas projektu
MOTORMANIA
Mecenas projektu
